本サイトについて

地球温暖化対策として、世界中で二酸化炭素排出基準として「京都議定書」の基準問題をクリアーさせ、削減しようと注目されています。 そこで、石油の高騰もあり、バイオ燃料が注目され、バイオ燃料はCO2削減と言う自然環境に優しい燃料です。バイオ燃料を使った車は二酸化炭素の排出量を抑え、自然環境に優しい特徴を持っています。

スポンサード リンク


スポンサード リンク

バイオ燃料とはどのようなもの?

バイオ燃料とは、石油のような有資源で枯渇性資源を代替しうる非枯渇性資源としていまや世界中で注目されている他、二酸化炭素の総排出量が増えないと言われている。
これらは、主に自動車や航空機を動かす石油燃料の代替物として注目されている。
近年になって、中国・インドの自動車の普及・経済発展による輸送燃料需要の急増により、2005年〜2008年にかけて原油価格が1バーレル150ドルに暴騰し、地球温暖化問題によるCO2削減要請の高まりもあいまって、近年、低コスト輸送用バイオ燃料の研究開発・実用化が大きく進展してきている。
ガソリンの代替燃料として、乗用車・小型トラック用ガソリン代替輸送燃料で主体であるバイオマスエタノールが挙げられる。
これは穀物・廃糖蜜をアルコール発酵させて醸造する「在来法」と、食料にならない廃材/乾燥地生育植物であるサボテン・牧草・藁・トウモロコシ茎・間伐材のセルロースを熱や真菌で分解してからコリノ菌・酵母で醸造する第二世代セルロースエタノールがある。
「在来法」は既にトウモロコシ価格が120ドル/tから150ドル/tに大幅上昇するなど食料との競合問題となっている為に、食料と競合しない「セルロースエタノール経済的生産法」の開発が急がれている.
最近、RITEとHONDAが「セルロース法」の大幅なコストダウンを可能とする「RITE-HONDA法」を開発し、出光興産と三菱商事が合弁で大型プラントを立ち上げる計画が進んでいる。期待できそうである。

スポンサード リンク

環境
バイオ燃料原料
バイオ燃料作り方
リンク
リンク集

運営者情報

【運営者情報】 当サイトはリンクフリーですが、下記のような内容のサイトは予めお断りしていますのでご了承願います!! ・アダルト関連の記事を扱うサイト ・誹謗中傷を主としたサイト ・著作権侵害の恐れがあるサイト 以上は禁止致しますので悪しからず。

プライバシーポリシー

「プライバシーポリシー」 当サイトは、サイト内の広告利用状況の集計の為だけに使用して、クッキー、ウエブ・ピーコンといった汎用技術を用いて収集活動を していますので、ご理解願います。 従って、収集したホスト情報等は、広告利用状況の集計にのみ限定して利用する事をお約束するもので、ご理解願います。

RSSリーダーに追加

iGoogleに追加

My Yahoo!に追加